อุณหภูมิต่ำน้ำแข็งและหิมะรวมถึงสภาพถนนที่ซับซ้อนในฤดูหนาวนำมาซึ่งความท้าทายมากมายในการดำเนินงานของยานพาหนะ เพื่อให้แน่ใจว่าไฟล์Shacman F3000 Dump Truckสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในฤดูหนาวโปรดตรวจสอบคู่มือการดำเนินงานโดยละเอียดต่อไปนี้
I. การตรวจสอบก่อนออกเดินทาง
- Antifreeze: ตรวจสอบว่าระดับการแข็งตัวของสารแข็งตัวอยู่ในช่วงปกติหรือไม่ หากไม่เพียงพอให้เพิ่มในเวลา ในขณะเดียวกันตรวจสอบว่าจุดแช่แข็งของสารแข็งตัวตรงตามข้อกำหนดของอุณหภูมิฤดูหนาวต่ำที่สุดในท้องถิ่นหรือไม่ หากจุดแช่แข็งสูงเกินไปให้แทนที่ด้วยสารแข็งตัวที่เหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้ระบบทำความเย็นเย็นและได้รับความเสียหาย
- น้ำมันเครื่อง: ในฤดูหนาวให้เลือกน้ำมันเครื่องที่มีการไหลเวียนของอุณหภูมิต่ำและแทนที่หรือเสริมตามเกรดที่แนะนำในคู่มือการใช้งานยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สามารถหล่อลื่นได้อย่างรวดเร็วและหล่อลื่นอย่างเต็มที่ในระหว่างการเริ่มเย็น
- เชื้อเพลิง: เลือกเชื้อเพลิงดีเซลเกรดต่ำเหมาะสำหรับอุณหภูมิในท้องถิ่นเช่น -10#, -20# หรือแม้แต่เกรดที่ต่ำกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการแว็กซ์ของเชื้อเพลิงดีเซลที่อุณหภูมิต่ำซึ่งอาจนำไปสู่ความยากลำบากในการเริ่มต้นยานพาหนะหรือหยุดในระหว่างการขับขี่
- แบตเตอรี่: อุณหภูมิต่ำจะช่วยลดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ตรวจสอบพลังงานแบตเตอรี่และระดับอิเล็กโทรไลต์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่ออิเล็กโทรดนั้นมั่นคง หากจำเป็นให้ชาร์จแบตเตอรี่ล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่ามีพลังงานเพียงพอสำหรับการเริ่มต้น
- ยาง: ตรวจสอบแรงดันลมยาง ในฤดูหนาวความดันลมยางสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างเหมาะสมโดย 0.2 - 0.3 หน่วยความดันมาตรฐานเพื่อชดเชยแรงดันลดลงที่เกิดจากการแข็งตัวของยางที่อุณหภูมิต่ำ ในเวลาเดียวกันตรวจสอบความลึกของยางยาง หากดอกยางนั้นสวมใส่อย่างรุนแรงให้แทนที่ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะของยางบนถนนน้ำแข็งและหิมะที่เพียงพอ
- ระบบเบรก: ตรวจสอบระดับของเหลวเบรกตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลในสายเบรกและตรวจสอบว่าการกวาดล้างระหว่างผ้าเบรกและกลองเบรกเป็นเรื่องปกติเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรกสามารถทำงานได้ตามปกติและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ
- ไฟ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟทั้งหมดรวมถึงไฟหน้าไฟตัดหมอกสัญญาณไฟเลี้ยวและไฟเบรกเสร็จสมบูรณ์และทำงานได้อย่างถูกต้อง ในฤดูหนาววันนั้นสั้นและกลางคืนมีความยาวและมีวันฝนตกหิมะและหมอกมากมาย แสงที่ดีเป็นสิ่งสำคัญที่รับประกันความปลอดภัยในการขับขี่
ii. เริ่มต้นและเริ่มอุ่น
- หลังจากเข้ามาในยานพาหนะให้หมุนกุญแจไปยังตำแหน่งเปิดเครื่องก่อนและรอไฟแสดงสถานะแดชบอร์ดเพื่อตรวจสอบตัวเองเพื่อเริ่มต้นระบบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ
- อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์ทันที สำหรับยานพาหนะที่มีเกียร์ธรรมดาให้เหยียบคันเร่งก่อน สำหรับยานพาหนะที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติตรวจสอบว่าเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่จอดรถหรือไม่จากนั้นกดปุ่มอุ่นเพื่อให้ร้อน เวลาอุ่น ๆ ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ โดยทั่วไปให้อุ่นเป็นเวลา 1 - 3 นาทีเมื่ออุณหภูมิต่ำ สตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากแสงไฟแสดงความร้อนดับลง
- เมื่อเริ่มเครื่องยนต์ให้เก็บกุญแจไว้ในตำแหน่งเริ่มต้นเป็นเวลา 3 - 5 วินาที หากเครื่องยนต์ไม่สามารถเริ่มต้นได้ในการพยายามครั้งแรกให้รอ 15 - 30 วินาทีก่อนพยายามอีกครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างความเสียหายให้กับผู้เริ่มต้นเนื่องจากการเริ่มต้นบ่อยครั้ง หลังจากเริ่มเครื่องยนต์อย่ารีบเร่งที่จะก้าวไปบนคันเร่ง ปล่อยให้มันไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 3 - 5 นาทีเพื่อให้น้ำมันเครื่องไหลเวียนอย่างเต็มที่และหล่อลื่นส่วนประกอบเครื่องยนต์ทั้งหมด
iii. ระหว่างการขับรถ
- การควบคุมความเร็ว: การยึดเกาะของถนนในฤดูหนาวต่ำโดยเฉพาะบนถนนน้ำแข็งและหิมะ มันเป็นสิ่งสำคัญในการควบคุมความเร็วอย่างเคร่งครัดและรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย โดยทั่วไประยะทางควรมีอย่างน้อย 2 - 3 ครั้งซึ่งภายใต้สถานการณ์ปกติ ชะลอตัวลงล่วงหน้าเมื่อเข้าใกล้เส้นโค้งส่วนที่ตกต่ำ ฯลฯ และหลีกเลี่ยงการเบรกอย่างกะทันหันและการหมุนที่คมชัดเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะลื่นไถลและสูญเสียการควบคุม
- การเลือกเกียร์: สำหรับยานพาหนะที่มีเกียร์ธรรมดาเลือกเกียร์ที่เหมาะสมตามความเร็วและพยายามทำให้ความเร็วของเครื่องยนต์มีความเสถียร หลีกเลี่ยงการขับรถด้วยความเร็วต่ำเกินไปในเกียร์สูงซึ่งอาจนำไปสู่การหยุดชะงักเนื่องจากการดึงและหลีกเลี่ยงการขับรถด้วยความเร็วสูงเกินไปในเกียร์ต่ำเพื่อเสียเชื้อเพลิง สำหรับยานพาหนะที่มีเกียร์อัตโนมัติหากมีโหมดหิมะให้สลับไปที่โหมดนี้เพื่อให้ยานพาหนะปรับตรรกะการขยับเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่อุณหภูมิต่ำโดยอัตโนมัติ
- การใช้โซ่หิมะ: บนถนนที่มีหิมะลึกหรือไอซิ่งรุนแรงขอแนะนำให้ติดตั้งโซ่หิมะ เมื่อติดตั้งตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่หิมะได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนาและอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง หลังจากขับรถระยะทางให้หยุดและตรวจสอบว่ามีการคลายหรือหลุดพ้นจากปรากฏการณ์
- หลีกเลี่ยงการไม่ทำงานที่ยาวนาน: เมื่อจอดรถเพื่อรอใครบางคนหรือหยุดชั่วคราวหากเวลารอนานคุณสามารถปิดเครื่องยนต์ได้อย่างเหมาะสมเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสียและหลีกเลี่ยงการสะสมคาร์บอนเนื่องจากเครื่องยนต์ระยะยาว
- ให้ความสนใจกับแผงหน้าปัด: ในระหว่างการขับขี่ให้ความสนใจกับไฟแสดงตัวบ่งชี้และพารามิเตอร์เช่นอุณหภูมิน้ำแรงดันน้ำมันและความดันอากาศบนแผงหน้าปัด หากมีความผิดปกติใด ๆ ให้หยุดยานพาหนะทันเวลาสำหรับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าสถานะปกติของยานพาหนะ
iv. การบำรุงรักษาหลังการเดินทาง
- ทำความสะอาดตัวรถ: ทำความสะอาดหิมะและน้ำแข็งบนตัวถังยานพาหนะในเวลาโดยเฉพาะอย่างยิ่งให้ความสนใจกับแชสซีล้อกลองเบรกและส่วนอื่น ๆ เพื่อป้องกันไม่ให้หิมะหลอมและสึกกร่อนชิ้นส่วนของร่างกายยานพาหนะหรือแช่แข็งระบบเบรก
- เติมเต็มวัสดุสิ้นเปลือง: ตรวจสอบระดับของเชื้อเพลิง, น้ำมันเครื่อง, สารป้องกันการแข็ง, ของเหลวเบรก ฯลฯ อีกครั้งและเติมเต็มหากมีการบริโภคใด ๆ
- จอดยานพาหนะ: ลองจอดรถในลานจอดรถในร่มหรือสถานที่ที่กำบังจากสายลมและหันหน้าเข้าหาดวงอาทิตย์ หากคุณสามารถจอดรถออกไปข้างนอกได้เท่านั้นคุณสามารถครอบคลุมรถด้วยฝาครอบรถเพื่อลดการกัดเซาะของลมและหิมะ ในเวลาเดียวกันให้ยกปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถเพื่อหลีกเลี่ยงใบปัดน้ำฝนจากการแช่แข็งไปยังกระจกหน้ารถ
โดยทำตามคู่มือการดำเนินงานฤดูหนาวด้านบนสำหรับShacman F3000 Dump Trucksคุณสามารถจัดการกับปัญหาต่าง ๆ ในการขับขี่ในช่วงฤดูหนาวได้อย่างง่ายดายตรวจสอบให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของยานพาหนะยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะและทำให้การเดินทางของคุณราบรื่นขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้น ขอให้คุณขับรถในฤดูหนาวที่ปลอดภัย!
Iหากคุณสนใจคุณสามารถติดต่อเราโดยตรง whatsapp: +8617829390655 WeChat: +8617782538960 หมายเลขโทรศัพท์: +8617782538960
เวลาโพสต์: 24-2567 ธ.ค.
