Shacman Lightweight Integrated Mudguard: นวัตกรรมชั้นนำการอัพเกรดคุณภาพ

ในตลาดยานยนต์ในต่างประเทศที่มีการแข่งขันสูงชาวชัคแมน มีความมุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและหลากหลายที่สอดคล้องกับกฎระเบียบในท้องถิ่น ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญของยานพาหนะการออกแบบและประสิทธิภาพของ Mudguard ส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพโดยรวมของยานพาหนะและประสบการณ์การใช้งานของลูกค้า

บังโคลนของชาวชัคแมน มีรุ่นยานพาหนะหลายรุ่นในตลาดต่างประเทศรวมถึงรุ่นที่มีน้ำหนักเบาคอมโพสิตเสริมสร้างความแข็งแกร่งและแข็งแกร่งเป็นต้นนอกจากนี้แม้ในตลาดเดียวกันเนื่องจากลักษณะการขนส่งที่แตกต่างกันของลูกค้ามีรุ่นยานพาหนะหลายรุ่น อย่างไรก็ตามกฎระเบียบของบางประเทศในต่างประเทศที่มีความกว้างของยานพาหนะทั้งหมดแตกต่างกันไป ตัวอย่างเช่นกฎระเบียบของประเทศและภูมิภาคเช่นเวียดนามฮ่องกงอินโดนีเซียและมาเลเซียต้องการให้ความกว้างของยานพาหนะทั้งหมดเป็น2500 มม.

เพื่อที่จะรับมือกับความต้องการของตลาดที่ซับซ้อนและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบในขณะที่ปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในตลาดต่างประเทศและปรับปรุงประเภทของบังโคลนในตลาดต่างประเทศชาวชัคแมน ได้ทำการตัดสินใจที่สำคัญ-เพื่อสลับโครงสร้างบังโคลนแบบบูรณาการอย่างสม่ำเสมอให้เป็นโครงสร้างบัดดี้แบบบูรณาการสามเซ็กเมนต์ที่มีน้ำหนักเบา

สวิตช์นี้นำมาซึ่งข้อดีที่สำคัญมากมาย ก่อนอื่นมีการปรับปรุงความน่าเชื่อถืออย่างมาก แรงดึงออกที่จุดเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ต่อต้านสไลชและบังโคลนเพิ่มขึ้น 30% โครงสร้างต่อต้านสไลชใหม่ไม่เพียง แต่ลดน้ำหนักเพิ่มเติม แต่ยังช่วยลดความเครียดคงที่ทำให้การเชื่อมต่อมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น ในระหว่างการใช้งานระยะยาวการปรับปรุงความน่าเชื่อถือนี้สามารถลดการเกิดข้อบกพร่องได้อย่างมีประสิทธิภาพและให้การรับประกันที่มั่นคงสำหรับงานขนส่งของลูกค้า

ประสิทธิภาพการบำรุงรักษาได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ การลดจำนวนคะแนนคงที่ได้ทำให้เวลาในการถอดชิ้นส่วนและการประกอบการบำรุงรักษาสั้นลงอย่างมาก ในเวลาเดียวกันการถอดชิ้นส่วนที่เพิ่มขึ้นและพื้นที่ประกอบช่วยให้บุคลากรด้านการบำรุงรักษาสามารถทำงานได้อย่างสะดวกยิ่งขึ้นดังนั้นจึงปรับปรุงประสิทธิภาพการบำรุงรักษาอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งหมายความว่าเมื่อยานพาหนะพบปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ Mudguard มันสามารถกลับสู่การทำงานปกติได้เร็วขึ้นและลดการหยุดทำงานที่เกิดจากการบำรุงรักษา

น้ำหนักเบาเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จที่สำคัญของสวิตช์นี้ ด้วยการรวมตัวยึดไฟท้ายและป้ายทะเบียนด้านหลังที่บังโคลนหลังน้ำหนักตัวเองได้ลดลงอย่างประสบความสำเร็จ ในเวลาเดียวกันการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมได้ลดน้ำหนักตัวเองลง 33 กิโลกรัม สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยลดการใช้พลังงานของยานพาหนะและปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ยังเพิ่มภาระของยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพในระดับหนึ่งซึ่งนำผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมาสู่ลูกค้ามากขึ้น

การปรับปรุงด้านความปลอดภัยไม่สามารถเพิกเฉยได้เช่นกัน การยอมรับโครงสร้างต่อต้านการสาดใหม่ได้ปรับปรุงอัตราการเก็บน้ำอย่างมีนัยสำคัญและสามารถให้วิสัยทัศน์ด้านความปลอดภัยในการขับขี่ที่ชัดเจนยิ่งขึ้นสำหรับยานพาหนะโดยรอบในสภาพอากาศที่ฝนตกและหิมะตก การปรับปรุงนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยการจราจรบนถนนและลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ

คุณภาพที่ปรากฏยังทำให้การก้าวกระโดดเชิงคุณภาพ การออกแบบที่ประสานงานกับการปรากฏตัวของยานพาหนะทั้งหมดทำให้รูปร่างสมบูรณ์แบบมากขึ้น การปรับปรุงคุณภาพของความแตกต่างของพื้นผิวช่องว่างระหว่างบังโคลนไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความสวยงามโดยรวมของยานพาหนะ แต่ยังแสดงให้เห็นชาวชัคแมนการแสวงหารายละเอียดขั้นสุดท้าย

ปัจจุบันเพื่อตอบสนองต่อข้อกำหนดด้านกฎระเบียบของประเทศและภูมิภาคเช่นเวียดนามฮ่องกงอินโดนีเซียและมาเลเซียซึ่งความกว้างของยานพาหนะทั้งหมดอยู่2500 มม.ชาวชัคแมน ประสบความสำเร็จในการพัฒนาบังโคลนแบบบูรณาการสามส่วนที่มีน้ำหนักเบาซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ

Mudguard แบบรวมสามเซ็กเมนต์ที่มีน้ำหนักเบานี้ใช้ได้กับ X/H/M/F3000 Lightweight 6×รถแทรกเตอร์ 4 คันและ X/H/M/F3000 เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับรถแทรกเตอร์ (ยกเว้นอินโดนีเซีย, ฮ่องกง, ออสเตรเลียและเวียดนาม)

ชาวชัคแมน ได้ปฏิบัติตามเสมอกับการเป็นลูกค้าที่มุ่งเน้นและคิดค้นผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องและได้รับการปรับปรุง เป็นที่เชื่อกันว่า Mudguard แบบบูรณาการสามส่วนที่มีน้ำหนักเบานี้จะส่องแสงในตลาดต่างประเทศและฉีดแรงผลักดันใหม่เข้าสู่การพัฒนาระหว่างประเทศของชาวชัคแมน.