เทคโนโลยี Shacman Flexible Shift, Heavy Truck King of Tai Chi

รถบรรทุกหนักเป็นตัวใหญ่ในรถสำหรับเพื่อนการ์ดหลายคนการเปลี่ยนเป็นงานทางกายภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถในสภาพที่ซับซ้อนซึ่งเพิ่มความเข้มของการทำงานของการขับรถบรรทุกหนักอย่างมีนัยสำคัญ มันเป็นเป้าหมายของ Shacman เสมอที่จะลดภาระให้กับผู้ดูแล วิธีลดความแข็งแกร่งของการเปลี่ยนแปลงได้กลายเป็นหัวข้อการประชาสัมพันธ์ที่สำคัญของ Shacman

ในฐานะที่เป็นหนึ่งในห้าเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Shacman เทคโนโลยีการเปลี่ยนแปลงที่ยืดหยุ่นได้รวมข้อดีหลักสี่ประการไว้ในหนึ่งเดียวซึ่งมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นสะดวกสบายมากขึ้นปลอดภัยกว่าและยืดหยุ่นมากขึ้นและเป็นผลลัพธ์ที่สำคัญของการลดภาระ ในการขับขี่ทุกวันมันช่วยปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ของเพื่อนการ์ดอย่างมีนัยสำคัญ
เทคโนโลยี Shift ที่ยืดหยุ่นนั้นใช้โครงสร้างการเปลี่ยนแปลงแบบช่วยแก๊สซึ่งจัดอยู่บนฝาครอบด้านบนของกระปุกเกียร์รถยนต์ แรงเอาท์พุทถูกใช้บนเพลากะของฝาครอบด้านบนของกล่องเกียร์ ปลายด้านหนึ่งของบูสเตอร์เชื่อมต่อกับท่อไอดีและปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับคันโยกกะที่ทำงานโดยไดรเวอร์ผ่านก้านเชื่อมต่อ เมื่อผู้ขับขี่ควบคุมคันเกียร์กะให้เลื่อนปลายด้านหนึ่งของบูสเตอร์นิวเมติกจะถูกดึงแรงเอาท์พุทจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนและเพลาเปลี่ยนเกียร์จะถูกผลักให้เปลี่ยน

ข้อดีสี่ประการของเทคโนโลยีการเปลี่ยนแปลงที่ยืดหยุ่น
1. ความน่าเชื่อถือสูง: การเปลี่ยนเพลาที่ยืดหยุ่นทั่วไปของอุตสาหกรรมที่แรงเปลี่ยนอุณหภูมิต่ำดีขึ้นอย่างมากการเปลี่ยนแปลงที่ยืดหยุ่นความน่าเชื่อถือสูง, ตะวันออกเฉียงใต้ที่ราบรื่น, ตะวันตกเฉียงเหนือ, ฤดูใบไม้ผลิ, ฤดูร้อน, ฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว
2. ความสะดวกสบายสูง: ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของการประกอบคันโยกกะสอดคล้องกับศูนย์หมุนการเลือกกะซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกกะและแรงที่เป็นกลางกลับมาปรับเทียบประสิทธิภาพการเปลี่ยนแปลงของปลายแขนโยกของกล่องเกียร์ ความรู้สึกแบบกะ SHIFT นั้นดีกว่าแรงกะจะลดลง 30%และดัชนีประสิทธิภาพการเปลี่ยนแปลงถึงระดับของซีดานลดความเข้มแรงงานของการทำงานของผู้ขับขี่อย่างมาก ดัชนีประสิทธิภาพการเปลี่ยนแปลงของยานพาหนะได้ถึงชั้นนำของอุตสาหกรรม
3. ความปลอดภัยสูง: แม้ว่าระบบจ่ายก๊าซจะล้มเหลว แต่ก็จะไม่ส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงปกติของการส่งสัญญาณ แต่สูญเสียฟังก์ชั่นความช่วยเหลือซึ่งสามารถรับประกันความปลอดภัยของยานพาหนะ
4. การติดตามที่สูง: การสร้างและการเปิดตัวของฟังก์ชั่นความช่วยเหลือนั้นถูกซิงโครไนซ์กับการดำเนินการกะของคนขับไม่มีเวลาล่าช้าและการตอบสนองนั้นรวดเร็ว