วิวัฒนาการและการพัฒนาของระบบเกียร์รถยนต์

ในประวัติศาสตร์การพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์การส่งสัญญาณซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญมีบทบาทสำคัญ ในหมู่พวกเขาการส่งผ่านด้วยตนเองเชิงกลกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาระบบส่งสัญญาณรถยนต์ที่มีตำแหน่งที่ไม่ซ้ำกัน
ในฐานะตัวแทนที่สำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์การใช้การส่งสัญญาณด้วยตนเองของยานยนต์ของยานยนต์ในยานพาหนะนั้นมีความสำคัญยิ่งกว่า การส่งผ่านด้วยตนเองเชิงกลส่วนใหญ่ประกอบด้วยชุดเกียร์กลไกการขยับและกลไกการทำงาน มันมีโครงสร้างที่ค่อนข้างง่ายและต้นทุนต่ำ มันส่งผ่านพลังงานโดยตรงผ่านการเชื่อมต่อเชิงกลมีประสิทธิภาพในการส่งผ่านสูงและมีความเป็นผู้ใหญ่และมีความเสถียรทางเทคโนโลยีพร้อมกับสถานการณ์แอปพลิเคชันที่หลากหลาย ไม่ว่าจะในการขนส่งประจำวันหรือในสถานการณ์เชิงพาณิชย์พิเศษเช่นการขนส่งรถบรรทุกการส่งสัญญาณด้วยตนเองมีบทบาทที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้และกลายเป็นประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน
อย่างไรก็ตามด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีผู้คนมีข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับประสิทธิภาพและประสบการณ์การขับขี่ของรถยนต์ บนพื้นฐานของการส่งสัญญาณด้วยตนเองเทคโนโลยีของการเพิ่มการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และหน่วยควบคุมนิวเมติกเพื่อให้ได้การเลื่อนอัตโนมัติได้เกิดขึ้นตามเวลาที่ต้องการ เกียร์เปลี่ยนรูปแบบอัตโนมัติแบบนี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรป มันรวมความน่าเชื่อถือของการส่งสัญญาณด้วยตนเองเข้ากับความสะดวกของการขยับอัตโนมัติทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น ด้วยการควบคุมเวลาที่เปลี่ยนไปอย่างแม่นยำผ่านชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับหนึ่ง
แนวโน้มการพัฒนาของการส่งสัญญาณรถยนต์ไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น การติดตั้งตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกด้านหน้ากลไกของดาวเคราะห์เพื่อให้ได้การเปลี่ยนแปลงพลังงานแบบปราศจากแรงกระแทก แม้ว่าเทคโนโลยีการส่งผ่านขั้นสูงนี้สามารถให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นขึ้นและประสิทธิภาพที่สูงขึ้นเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ปัจจุบันใช้ในยานพาหนะที่มีวัตถุประสงค์พิเศษและยานพาหนะทางทหารเพียงไม่กี่คันเท่านั้น
แม้ว่าค่าใช้จ่ายที่สูงจะ จำกัด การใช้งานที่กว้างในยานพาหนะพลเรือนทั่วไป แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าโอกาสในการพัฒนาของมันจะสลัว ด้วยความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีและการลดต้นทุนอย่างค่อยเป็นค่อยไปทำให้เชื่อว่าเทคโนโลยีการส่งผ่านขั้นสูงนี้จะครอบครองสถานที่ในตลาดรถยนต์ในอนาคต
ในระยะสั้นตั้งแต่การส่งสัญญาณด้วยตนเองเชิงกลไปจนถึงการส่งสัญญาณอัตโนมัติด้วยหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และนิวเมติกที่เพิ่มเข้ามาและจากนั้นไปยังการส่งสัญญาณอัตโนมัติด้วยตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกที่เพิ่มเข้ามา ไม่ว่าจะเป็นเกียร์ประเภทใดก็ตามการทำงานอย่างหนักเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและประสบการณ์การขับขี่ของรถยนต์และจะยังคงส่งเสริมการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมรถยนต์