ส่วนสำคัญของรถ – ระบบกันสะเทือน:

ส่วนสำคัญของรถคือระบบกันสะเทือน:

ระบบกันสะเทือนเป็นส่วนสำคัญของรถ โดยเชื่อมต่อระหว่างตัวถังกับยาง หน้าที่หลักคือการให้การสนับสนุน บัฟเฟอร์ และความมั่นคงในระหว่างกระบวนการขับขี่ระบบกันสะเทือนสามารถดูดซับและกระจายแรงกระแทกที่เกิดจากการกระแทกบนถนน เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และเสถียรภาพในการขับขี่ในขณะเดียวกัน ยังช่วยให้ยางสัมผัสกับพื้นได้ดี ทำให้มั่นใจในประสิทธิภาพการควบคุมรถระหว่างการขับขี่ การเลี้ยว และการเบรกระบบกันสะเทือนถือเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ส่วนใหญ่จะมีหน้าที่และลักษณะดังต่อไปนี้:

• รองรับร่างกาย: รับน้ำหนักของร่างกายเพื่อให้ยานพาหนะรักษาทัศนคติบางอย่าง
• การดูดซับแรงกระแทก: ดูดซับและบัฟเฟอร์ผลกระทบและการสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่
• lควบคุมการเคลื่อนที่ของล้อ: รวมถึงการกระโดดล้อ การบังคับเลี้ยว ฯลฯ เพื่อให้ล้อสัมผัสกับถนนอย่างดีเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและการควบคุมรถ
• lปกป้องยานพาหนะและลดต้นทุน: ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถลดผลกระทบจากการกระแทกบนถนนบนยานพาหนะ จึงช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษา ยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะ และลดค่าใช้จ่ายตลอดอายุการใช้งาน
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่: สามารถลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นให้กับผู้ขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขนส่งเครื่องมือที่มีความแม่นยำหรือสิ่งของมีค่าบางอย่าง ข้อดีของมันจะชัดเจนยิ่งขึ้น
• l การขนถ่ายที่สะดวก: สามารถปรับความสูงของเฟรมเพื่อให้สะดวกยิ่งขึ้นในการเทียบท่าการขนถ่ายแพลตฟอร์มและปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง
• ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ยานพาหนะ: สามารถทำให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่นมากขึ้น และสามารถประหยัดการใช้เชื้อเพลิงได้ประมาณ 6% ยืดอายุยาง 10%
• น้ำหนักรวมที่เพิ่มขึ้น: ตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง น้ำหนักรวมของยานพาหนะที่มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม 3 เพลาขึ้นไปสามารถเพิ่มได้ 1 ตัน ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและรายได้จากยานพาหนะพิเศษสินค้าอันตราย
• การตรวจสอบโหลดเพลาอย่างแม่นยำ: การชั่งน้ำหนักที่แม่นยำผ่านระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
• ปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย: เช่น เมื่อเลี้ยว ถุงลมนิรภัยสามารถปรับส่วนต่างของความสูงเพื่อลดการม้วนตัวของรถปรับปรุงประสิทธิภาพระบบกันสะเทือน: ในสถานการณ์เช่นการขนส่งด่วนที่ต้องลงจากรถและเชื่อมต่อบ่อยครั้ง ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถยกแชสซีด้วยความเร็วสูง ช่วยลดเวลาและความแข็งแกร่งของการแกว่งขา

ตามการขึ้นและลงของถนน กล้องส่องทางไกลเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่แตกต่างกัน เพื่อให้ล้อสามารถเลื่อนขึ้นลงได้อย่างยืดหยุ่นและรักษาการสัมผัสกับถนนประการที่สอง โช้คอัพสามารถลดการสั่นสะเทือนแบบยืดไสลด์ของสปริงได้อย่างรวดเร็ว ป้องกันไม่ให้ล้อกระโดดมากเกินไป และปล่อยให้ล้ออยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและสัมผัสกับพื้นผิวถนนโดยเร็วที่สุดกลไกการบังคับเลี้ยวจะควบคุมวิถีการเคลื่อนที่ของล้ออย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าล้อจะเกาะติดกับถนนได้เสมอด้วยมุมและทัศนคติที่ถูกต้องระหว่างการบังคับเลี้ยวและกระบวนการขับขี่ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ล้อห้อยหรือเบี่ยงเบนไปจากถนนนอกจากนี้ การปรับระบบกันสะเทือนอย่างระมัดระวังยังเป็นกุญแจสำคัญด้วยการปรับพารามิเตอร์และประสิทธิภาพของส่วนประกอบแต่ละส่วนอย่างเหมาะสม เพื่อให้ได้สภาพการสัมผัสของล้อและถนนที่ดีที่สุด เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ การควบคุมรถ และความสะดวกสบายของรถ

ข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะในภูมิภาคและสภาพการทำงานที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกัน และ Shaanxi Automobile จะปรับและเพิ่มประสิทธิภาพระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของรถบรรทุกหนักส่งออกตามสถานการณ์จริงเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในท้องถิ่นได้ดียิ่งขึ้น