product_banner

รถโม่ผสมปูนซิเมนต์ F3000 สำหรับแอลจีเรีย: เพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพในการจัดส่งคอนกรีต

1.รถผสมปูนซีเมนต์ F3000 มีระบบผสมที่ออกแบบอย่างแม่นยำ ใบมีดขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงคอนกรีตเนื้อเดียวกัน เพิ่มคุณภาพและประสิทธิภาพการก่อสร้างสูงสุด

2.ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและติดตั้งบนโครงเครื่องที่แข็งแกร่ง F3000 สามารถรองรับงานหนักและภูมิประเทศต่างๆ ได้อย่างง่ายดายเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้

3.F3000 ติดตั้งแผงควบคุมอัจฉริยะ ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับพารามิเตอร์การผสมได้อย่างแม่นยำ ลดความซับซ้อนในการทำงาน และเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงาน


รายละเอียดสินค้า

  • แมว
    การผสมที่แม่นยำและคุณภาพที่เป็นเนื้อเดียวกัน

    รถผสมปูนซีเมนต์ F3000 ติดตั้งถังผสมที่มีความแม่นยำสูงและใบมีดผสมขั้นสูง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการผสมซีเมนต์ ทราย กรวด และวัสดุอื่นๆ สม่ำเสมอ และคุณภาพของคอนกรีตที่ผลิตมีความเสถียรและเชื่อถือได้ เป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงของโครงการก่อสร้างต่างๆ

  • แมว
    ระบบขับเคลื่อนอันทรงพลังและการขนส่งที่เสถียร

    ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งและระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้ F3000 จึงมีสมรรถนะด้านกำลังที่ดีเยี่ยม สามารถรองรับการบรรทุกหนักและภูมิประเทศที่ขรุขระได้อย่างง่ายดายระหว่างการขนส่ง ช่วยให้มั่นใจในการส่งมอบคอนกรีตจากโรงงานผสมไปยังสถานที่ก่อสร้างได้อย่างราบรื่นโดยไม่ชักช้า

  • แมว
    การปิดผนึกที่เชื่อถือได้และโครงสร้างที่ทนทาน

    F3000 ได้รับการออกแบบด้วยระบบการปิดผนึกที่เชื่อถือได้สำหรับถังผสมและช่องระบาย ซึ่งป้องกันการรั่วไหลของสารละลายระหว่างการขนส่งและการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างที่ทนทานของรถทั้งคัน ทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและเทคนิคการผลิตขั้นสูง สามารถทนต่อการทดสอบงานหนักและระยะยาวได้ ลดความถี่ของความล้มเหลวของอุปกรณ์และการบำรุงรักษา

การกำหนดค่ายานพาหนะ

ขับ 6*4 8*4
เวอร์ชัน เวอร์ชันปรับปรุง เวอร์ชันปรับปรุง
หมายเลขรุ่นการออกแบบ SX5255GJBDR384 SX5315GJBDT306
เครื่องยนต์ แบบอย่าง WP10.340E22 WP10.380E22
พลัง 340 380
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก ยูโร 2
การแพร่เชื้อ 9_RTD11509C – โครงเหล็ก – ไม่มีการถอดปลั๊ก 10JSD180 – โครงเหล็ก – ไม่มีการถอดปลั๊กไฟ
อัตราส่วนความเร็วเพลา เพลาทดสองจังหวะ 13T MAN – พร้อมอัตราทดเกียร์ 5.262 เพลาทดสองจังหวะ 16T MAN – พร้อมอัตราทดเกียร์ 5.262
กรอบ (มม.) 850×300(8+7)
ฐานล้อ 3775+1400 1800+2975+1400
รถแท็กซี่ ทรงแบนยาวปานกลาง
เพลาหน้า แมน 7.5T แมน 9.5T
ระบบกันสะเทือน สปริงหลายแหนบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
แหนบหลักสี่อัน + สลักเกลียวสี่ตัว
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำมันอลูมิเนียมอัลลอยด์ทรงแบนขนาด 400 ลิตร
ยาง ยางในประเทศ 315/80R22.5 แบบไม่มียางในลายดอกยางผสม (ฝาครอบตกแต่งขอบล้อ)
น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) ≤35 /
การกำหนดค่าพื้นฐาน F3000 ติดตั้งห้องโดยสารหลังคาเรียบยาวปานกลางโดยไม่มีแผ่นเบี่ยงหลังคา, เบาะนั่งหลักแบบไฮดรอลิก, ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกสี่จุด, กระจกมองหลังทั่วไป, เครื่องปรับอากาศสำหรับพื้นที่ร้อน, ตัวควบคุมกระจกไฟฟ้า, กลไกการเอียงแบบแมนนวล, กันชนโลหะ, กระจังป้องกันไฟหน้า, แป้นเหยียบสามขั้น, ตัวกรองอากาศทั่วไปที่ติดตั้งด้านข้าง, ระบบไอเสียทั่วไป, กระจังหน้าป้องกันหม้อน้ำ, คลัตช์นำเข้า, กระจังหน้าป้องกันไฟท้าย และแบตเตอรี่ 165Ah แบบไม่ต้องบำรุงรักษา แบตเตอรี่ F3000 ติดตั้งห้องโดยสารหลังคาเรียบยาวปานกลางโดยไม่มีแผ่นเบี่ยงหลังคา, เบาะนั่งหลักแบบไฮดรอลิก, ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกสี่จุด, กระจกมองหลังทั่วไป, เครื่องปรับอากาศสำหรับพื้นที่ร้อน, ตัวควบคุมกระจกไฟฟ้า, กลไกการเอียงแบบแมนนวล, กันชนโลหะพร้อมตาข่ายป้องกันแสง แป้นเหยียบสามขั้น ตัวกรองอากาศทั่วไปที่ติดตั้งด้านข้าง ระบบไอเสียทั่วไป กระจังป้องกันหม้อน้ำ คลัตช์นำเข้า กระจังป้องกันไฟท้าย และแบตเตอรี่ขนาด 165Ah ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา