เรือบรรทุกน้ำ F3000 มีถังเก็บน้ำความจุขนาดใหญ่ที่ทำจากวัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานต่อการกัดกร่อน ปั๊มน้ำและระบบท่อขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าการขนส่งน้ำจะมีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะเป็นการจ่ายน้ำในเมืองหรืองานชลประทานในชนบท
ด้วยแชสซีและระบบกันสะเทือนที่ออกแบบมาอย่างดี F3000 จึงมีความคล่องตัวเป็นเลิศ สามารถนำทางผ่านภูมิประเทศต่างๆ และถนนแคบๆ ได้อย่างง่ายดาย ช่องจ่ายน้ำแบบปรับได้และอุปกรณ์ฉีดพ่นทำให้สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการจ่ายน้ำที่แตกต่างกัน เช่น การรดน้ำต้นไม้ริมถนน หรือสถานที่กักเก็บน้ำเติม
เรือบรรทุกน้ำ F3000 สร้างขึ้นด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด มีโครงสร้างที่เชื่อถือได้ การออกแบบส่วนประกอบหลักแบบแยกส่วนทำให้งานบำรุงรักษาง่ายขึ้น การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำสามารถดำเนินการได้อย่างง่ายดาย ลดเวลาหยุดทำงาน และรับประกันการบริการจ่ายน้ำอย่างต่อเนื่อง
ขับ | 6*4 | |
เวอร์ชัน | รุ่นคอมโพสิต | |
หมายเลขรุ่นการออกแบบ | SX5255GYSDN434 | |
เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | WP10.300E22 |
พลัง | 300 | |
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร 2 | |
การแพร่เชื้อ | 9_RTD11509C – โครงเหล็ก – QH50 | |
อัตราส่วนความเร็วเพลา | เพลาทดสองจังหวะ 13T MAN – พร้อมอัตราทดเกียร์ 4.769 | |
กรอบ (มม.) | 850×300(8+5) | |
ฐานล้อ | 4375+1400 | |
รถแท็กซี่ | ทรงแบนยาวปานกลาง | |
เพลาหน้า | แมน 7.5T | |
ระบบกันสะเทือน | สปริงหลายแหนบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง | |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ถังน้ำมันอลูมิเนียมอัลลอยด์ทรงแบนขนาด 400 ลิตร | |
ยาง | ยางในประเทศ 315/80R22.5 แบบไม่มียางในลายดอกยางผสม (ฝาครอบตกแต่งขอบล้อ) | |
น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) | ≤35 | |
การกำหนดค่าพื้นฐาน | F3000 ติดตั้งห้องโดยสารหลังคาเรียบยาวปานกลางโดยไม่มีแผ่นเบี่ยงหลังคา, เบาะนั่งหลักแบบไฮดรอลิก, ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกสี่จุด, กระจกมองหลังทั่วไป, เครื่องปรับอากาศสำหรับพื้นที่ร้อน, ตัวควบคุมกระจกไฟฟ้า, กลไกการเอียงแบบแมนนวล, กันชนโลหะ, กระจังป้องกันไฟหน้า, แป้นเหยียบสามขั้น, ตัวกรองอากาศทั่วไปที่ติดตั้งด้านข้าง, ระบบไอเสียทั่วไป, กระจังหน้าป้องกันหม้อน้ำ, คลัตช์นำเข้า, กระจังหน้าป้องกันไฟท้าย และแบตเตอรี่ 165Ah แบบไม่ต้องบำรุงรักษา แบตเตอรี่ |