รถบรรทุกบรรทุก Shacman L3000 ที่ได้รับการแต่งตั้งจากแอลจีเรีย: โซลูชั่นขั้นสูงสุดสำหรับการขนส่งสินค้าอเนกประสงค์
1.แชสซีที่แข็งแกร่งของ L3000 และพื้นที่เก็บสัมภาระที่ได้รับการปรับปรุงให้สามารถรองรับการบรรทุกได้สูง สามารถขนส่งสินค้าได้มากขึ้นต่อเที่ยวเพื่อประหยัดต้นทุน
2.ด้วยเครื่องยนต์ที่ทันสมัย ทำให้ L3000 มีกำลังที่ยอดเยี่ยม ประหยัดน้ำมัน และตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ ปรับให้เข้ากับทุกภูมิประเทศ
3.ห้องโดยสาร L3000 มีพื้นที่ภายในที่กว้างขวางและสะดวกสบาย เบาะนั่งแบบปรับได้ และรูปแบบการควบคุมที่ดีเพื่อความสะดวกของผู้ขับขี่
-
ขุมพลังที่เหนือกว่าและการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ
Shacman L3000 ติดตั้งเครื่องยนต์กำลังสูง ให้แรงบิดที่แข็งแกร่งที่ความเร็วต่ำถึงปานกลาง การออกแบบที่ประหยัดเชื้อเพลิงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่คุ้มค่า รับมือกับภูมิประเทศที่ขรุขระได้อย่างราบรื่น ทำให้เป็นตัวเลือกหลักสำหรับการขนส่งหนักและระยะไกล
-
ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและการทำงานอัจฉริยะ
ห้องโดยสารของ L3000 กว้างขวางและสะดวกสบาย พร้อมเบาะนั่งและพวงมาลัยแบบปรับได้ ระบบอัจฉริยะ เช่น การแสดงแผงหน้าปัดแบบเรียลไทม์และมัลติมีเดียช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ การจัดการที่ง่ายดายช่วยลดความเมื่อยล้า เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงาน
-
คุณภาพที่เชื่อถือได้และความสามารถในการปรับตัวทั่วโลก
Shacman L3000 สร้างขึ้นด้วยวัสดุชั้นยอดและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด เป็นไปตามมาตรฐานสากล การออกแบบแบบโมดูลาร์ทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น ตัวเลือกที่ปรับแต่งได้เหมาะสมกับความต้องการด้านการขนส่งสินค้าที่หลากหลาย และปรับเปลี่ยนได้ทั่วโลก
การกำหนดค่ายานพาหนะ
| ขับ | 4*2 | |||
| เวอร์ชัน | เวอร์ชันโหลดมาตรฐาน | |||
| ออกแบบหมายเลขรุ่นรถ | SX11858J571 | SX11858J501 | SX11858K501 | |
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | WP6.210E32 | WP7H245E30 | |
| พลัง | 210 | 245 | ||
| การปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร 2 | |||
| การแพร่เชื้อ | 8JS85TM – เคสอะลูมิเนียม – การส่งกำลังแบบหน้าแปลน QD40J 8JS85TM – เคสอะลูมิเนียม – การรับกำลังของหน้าแปลน QD40J | F8JZ95MM-ปลอกอะลูมิเนียม – การรับกำลังของหน้าแปลน QD40J | ||
| อัตราส่วนความเร็วเพลา | 10T MAN เพลาลดขั้นตอนเดียว -4.625 | 10T MAN เพลาลดขั้นตอนเดียว -4.111 | ||
| กรอบ (มม.) | 870×250(7+4) | |||
| ฐานล้อ | 5700 | 5,000 | ||
| รถแท็กซี่ | L3000 | |||
| เพลาหน้า | ประเภทแผ่นดิสก์ 4.8T | |||
| ระบบกันสะเทือน | สปริงหลายแหนบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง | |||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ถังน้ำมันอลูมิเนียมอัลลอยด์ 300 ลิตร | |||
| ยาง | ยางในประเทศ 11R22.5 แบบไม่มียางในลายดอกยางตามยาว (ฝาครอบตกแต่งขอบล้อ) | |||
| น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) | ≤18 | |||
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | ห้องโดยสาร L3000 ติดตั้งตัวเบี่ยง, เบาะนั่งหลักแบบไฮดรอลิก, ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกด้านหน้าและด้านหลัง, กระจกมองหลังแบบอุ่นและปรับได้ด้วยไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้า, ตัวควบคุมกระจกไฟฟ้า, กลไกการเอียงด้วยไฟฟ้า, กันชนสำหรับรถยนต์บนทางหลวง, ทั่วไป เครื่องกรองอากาศแบบติดตั้งด้านข้าง ระบบไอเสียทั่วไป แป้นเหยียบสองขั้น แบตเตอรี่ 135Ah ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา และระบบเซ็นทรัลล็อค (พร้อมรีโมทคอนโทรล) | ห้องโดยสาร L3000 ติดตั้งตัวเบี่ยง, เบาะนั่งหลักแบบไฮดรอลิก, ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกด้านหน้าและด้านหลัง, กระจกมองหลังแบบอุ่นและปรับได้ด้วยไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้า, ตัวควบคุมกระจกไฟฟ้า, กลไกการเอียงด้วยไฟฟ้า, กันชนสำหรับรถยนต์บนทางหลวง, ทั่วไป เครื่องกรองอากาศแบบติดตั้งด้านข้าง ระบบไอเสียทั่วไป แป้นเหยียบสองขั้น แบตเตอรี่ 135Ah ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา และระบบเซ็นทรัลล็อค (พร้อมรีโมทคอนโทรล) | ห้องโดยสาร L3000 ติดตั้งตัวเบี่ยง, เบาะนั่งหลักแบบไฮดรอลิก, ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกด้านหน้าและด้านหลัง, กระจกมองหลังแบบอุ่นและปรับได้ด้วยไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้า, ตัวควบคุมกระจกไฟฟ้า, กลไกการเอียงด้วยไฟฟ้า, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น (พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ) ), กันชนสำหรับรถยนต์ทางหลวง, ไส้กรองอากาศทั่วไปด้านข้าง, ระบบไอเสียร่วม, แป้นเหยียบสองขั้น, แบตเตอรี่ขนาด 135Ah ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา และระบบเซ็นทรัลล็อค (พร้อมรีโมทคอนโทรล) | |
