รถแทรคเตอร์ X3000 ติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงและระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่งซึ่งให้ความสามารถในการลากจูงที่น่าประทับใจ มันสามารถจัดการรถพ่วงขนาดใหญ่และการขนส่งระยะไกลได้อย่างง่ายดายทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งมอบที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพในภูมิประเทศต่างๆ
รถบรรทุกคันนี้มีเทคโนโลยีการประหยัดเชื้อเพลิงขั้นสูงและระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ การออกแบบที่ประหยัดเชื้อเพลิงช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในขณะที่ระบบอัจฉริยะมีฟังก์ชั่นเช่นการควบคุมความเร็วคงที่และการเตือนการออกจากเลนช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่
รถแท็กซี่ของ X3000 ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสะดวกสบายของคนขับ มันมีพื้นที่ภายในขนาดใหญ่ที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์และแผงควบคุมที่มีอุปกรณ์ครบครัน ฉนวนกันเสียงรบกวนและระบบควบคุมสภาพอากาศที่ยอดเยี่ยมสร้างสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่น่ารื่นรมย์ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ในระหว่างการเดินทางที่ยาวนาน
ขับ | 4*2 | 6*4 | |||
รุ่น | เวอร์ชันคอมโพสิต | เวอร์ชันคอมโพสิต | เวอร์ชันน้ำหนักเบา | เวอร์ชันน้ำหนักเบา | |
หมายเลขรุ่นออกแบบ | SX41855V361 | SX41855X361 | SX42555V324 | SX42555X324 | |
เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | WP12.430E201 | WP12.460N | WP12.430E201 | WP12.460N |
พลัง | 430 | 460 | 430 | 460 | |
การปล่อย | ยูโร II | ยูโร III | ยูโร II | ||
การแพร่เชื้อ | 12JSD200TA - B - ที่อยู่อาศัยอลูมิเนียม - QH50 - FHB400 | SF16JZ220A - ปลอกอลูมิเนียม - QHG50C - FHB400 | 12JSD200TA - B - ปลอกอลูมิเนียม - QH50 - FHB400 | SF16JZ220A - ปลอกอลูมิเนียม - QHG50C - FHB400 | |
อัตราส่วนความเร็วเพลา | เพลาลดระยะเดี่ยว 13T-3.545 | 13T MAN Single-Stage REDUCTION AXLE-3.866 | |||
เฟรม (มม.) | (940 - 850) × 300 (เดี่ยว 8) | (940 - 850) × 300 (เดี่ยว 8) | |||
ฐานล้อ | 3600 | 3175+1400 | |||
รถแท็กซี่ | ขยายด้านบน | ||||
เพลาหน้า | ผู้ชาย 7.5T | ||||
การระงับ | สปริงใบพาราโบลาด้านหน้าและด้านหลังและตัวดูดซับแรงกระแทกสองครั้งสำหรับช่วงล่างด้านหลัง | ใบไม้พาราโบลาที่ด้านหน้าและด้านหลัง | |||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอลูมิเนียม 700L | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอลูมิเนียม 700L+230L | |||
ยาง | ยางแบบผสมยางในประเทศขนาด 315-80R22.5 (ฝาครอบตกแต่งขอบล้อ) | ยางยางในประเทศที่มีลวดลายดอกยางตามยาวขนาด 315-80R22.5 (ฝาครอบตกแต่งขอบล้อ) | |||
น้ำหนักรถรวม (GVW) | ≤45 | ≤55 | |||
การกำหนดค่าพื้นฐาน | X3000 มีห้องโดยสารแบนด้านบนที่ไม่มีตัวฟอร์ตเตอร์หลังคาที่นั่งหลักปรับอากาศที่สามารถปรับอากาศได้, ระบบกันสะเทือนอากาศสี่จุด, กระจกมองหลังความร้อนด้วยไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศที่อุณหภูมิคงที่อุณหภูมิอัตโนมัติ อานม้า 50 อานม้าด้านหน้าและด้านหลังแท่งคลัตช์นำเข้าเกียร์พวงมาลัยนำเข้าพวงมาลัยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น (พร้อมระบบควบคุมความเร็วคงที่) กันชนแบบบูรณาการสามส่วนที่มีน้ำหนักเบาพร้อมฟังก์ชั่นต่อต้านสไลชแบตเตอรี่ 165AH | X3000 มาพร้อมกับห้องโดยสารแบบแบนด้านบนโดยไม่มีตัวฟอร์ตเตอร์หลังคาที่นั่งหลักอากาศแขวนลอยสี่จุด, กระจกมองหลังที่ร้อนและปรับได้, เครื่องปรับอากาศที่อุณหภูมิคงที่โดยอัตโนมัติ อานม้า 50 ตัว, แท่งโคลงด้านหน้าและด้านหลัง, คลัทช์นำเข้า, เกียร์พวงมาลัยนำเข้าพวงมาลัยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น (พร้อมระบบควบคุมความเร็วคงที่) กันชนแบบบูรณาการสามส่วนที่มีน้ำหนักเบาพร้อมฟังก์ชั่นต่อต้านสไลชแบตเตอรี่ 165AH | X3000 ติดตั้งห้องโดยสารแบบแบนด้านบนพร้อมตัวฟอร์ตเตอร์หลังคาที่นั่งหลักอากาศแขวนลอยสี่จุด, กระจกมองหลังที่ร้อนและสามารถปรับได้, เครื่องปรับอากาศที่มีอุณหภูมิคงที่ด้วยระบบไฟฟ้า Protection Grille, jost 50 อานม้า, บาร์โลดโผนด้านหน้าและด้านหลัง, เกียร์พวงมาลัยนำเข้าคลัตช์นำเข้าพวงมาลัยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น (พร้อมระบบควบคุมความเร็วคงที่) กันชนสามส่วนที่มีน้ำหนักเบารวมกัน | X3000 ติดตั้งห้องโดยสารแบบแบนด้านบนพร้อมตัวฟอร์ตเตอร์หลังคาที่นั่งหลักอากาศแขวนลอยสี่จุด, กระจกมองหลังที่ร้อนและสามารถปรับได้, เครื่องปรับอากาศที่มีอุณหภูมิคงที่ด้วยระบบไฟฟ้า Protection Grille, jost 50 อานม้า, บาร์โลดโผนด้านหน้าและด้านหลัง, เกียร์พวงมาลัยนำเข้าคลัตช์นำเข้าพวงมาลัยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น (พร้อมระบบควบคุมความเร็วคงที่) กันชนสามส่วนที่มีน้ำหนักเบารวมกัน |